Sheedgraphic



بازگشت صفحه اصلی حمل و نقل جاده ای

از زمان هاي باستان تابه¬حال، مردمي که در قزاقستان و آسياي مرکزي می¬زیسته¬اند، از مزيت هاي مجاورت با جاده ابريشم استفاده کرده اند. جاده اي که با طول 6500 کيلومتر از مرز هاي جنوب شرقي چين شروع و تا ساحل مديترانه در ترکيه امروزي امتداد داشت. جاده ابريشم مقدار بي¬شماري کالا و دستاوردهاي فرهنگي را از خود انتقال داده است.
قزاقستان اقداماتي به¬عمل آورده است تا ارتباط اقتصادي و تجاري خود را در طول اين مسير مشهور تقويت کند. هم اکنون، قزاقستان داراي ارتباط حمل ونقلي (ريلي، جاده اي و هوائي) به چين است و مي تواند کالاهاي اروپا و آسيا را به هر نقطه اي از چين و آسياي جنوب شرقي انتقال دهد. اين کشور همچنين از راه درياي خزر به جمهوري اسلامي ايران متصل است و داراي ارتباط ريلي و جاده اي با ترکيه مي باشد. 
حمل و نقل به¬شدت براي قزاقستان مهم است. خاک وسيع قزاقستان، تراکم جمعيت کم، مسافت هاي طولاني بين مکان هاي پر جمعيت و دور ماندن از بازار هاي جهاني، سيستم حمل ونقل در قزاقستان را حياتي جلوه مي¬دهد. علي¬رغم عدم ارتباط با درياي آزاد، قزاقستان از پتانسيل ترانزيتي بالایي به عنوان پلي بين اروپا و آسيا برخوردار است.به همين دليل نياز به توسعه بخش هاي ترانزيتي مسير هاي قاره اي احساس می¬شود. اين امر يکي از اهداف خط مشي توسعه حمل ونقل براي سال 1394 است که در سال 1384 به تصويب رسيد و در نظر دارد يک مجموعه ارتباطاتي – حمل و نقلي را مطابق با خط مشي اقتصادي دولت ايجاد کند.
وقتي اين هدف به تحقق بپيوندد، بخش حمل و نقل قزاقستان در سيستم جهاني حمل و نقل ادغام مي شود و حمل سريع، امن و قابل دسترس بين شرق و غرب را تضمين خواهد کرد. استفاده از توان حمل ونقل کشور باعث در آمد زائي براي مردم و شرکت هاي حمل و نقل مي شود، در عين حال، سبب رشد توسعه¬ی حمل و نقل رقابتي و بخش پشتيباني مي شود.
برنامه راهبردي، زمينه را براي توسعه تدريجي شبکه حمل و نقل و اتصال آنها به هم فراهم مي کند. به¬علاوه کيفيت تأسيسات زير ساختي و همه انواع وسايل حمل و نقل را نيز ارتقاء خواهد داد. اين سياست همه انواع حمل و نقل را در برخواهد گرفت (غیر از خطوط لوله ). توسعه و کارائي اين راهبرد تا قسمت زيادي به سياست دولت  بستگی دارد.

طول جاده هاي قزاقستان به بيش از 88000 کيلو متر مي رسد. پنج جاده بين المللي با طول 17000 کيلومتر از قزاقستان عبور مي کند. همه شهر های بزرگ و کوچک داراي راه هاي ارتباطي ماشين رو به مکان هاي منطقه اي مسکوني مي باشند. سياست سرمايه گذاري به¬سوي مدرن سازي جاده هاي فعلي و احداث مسير هاي جديد داخلي و بين المللي هدف گذاري شده است.

 
تجارت
فرهنگ و هنر
Copyright © 2011 , All rights reserved.
KaziranWebsite : www.kaziran.com :: www.kazinfo.ir :: Email : Info@kaziran.com
Designed and Developed By SheedGraphic Multimedia